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簡要描述：汽車發(fā)動機拆檢測試實驗臺含測試.拆裝平臺采用電控汽油發(fā)動機總成(翻新五菱N15A比賽機型,易于拆裝)的拆裝翻轉(zhuǎn)臺架和運行檢測控制臺兩部分組成。拆裝翻轉(zhuǎn)臺架提供學(xué)員進行發(fā)動機拆卸和裝配實訓(xùn)。裝配好發(fā)動機后與運行檢測控制臺對接，可起動運行發(fā)動機，檢測發(fā)動機的裝配效果。
更新時間：2025-05-13產(chǎn)品型號：YUY-698廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家訪 問 量：2508產(chǎn)品分類
Product Category詳細介紹
| 品牌 | 育仰科教 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 文體,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,綜合 |
發(fā)動機型號:五菱N15A
一、產(chǎn)品簡介
汽車發(fā)動機拆檢測試實驗臺含測試.拆裝平臺采用電控汽油發(fā)動機總成(翻新五菱N15A比賽機型,易于拆裝)的拆裝翻轉(zhuǎn)臺架和運行檢測控制臺兩部分組成。拆裝翻轉(zhuǎn)臺架提供學(xué)員進行發(fā)動機拆卸和裝配實訓(xùn)。裝配好發(fā)動機后與運行檢測控制臺對接，可起動運行發(fā)動機，檢測發(fā)動機的裝配效果。
二．功能特點
1. 發(fā)動機拆檢測試實驗系統(tǒng)面板上繪有彩色噴繪電路圖，學(xué)員可直觀對照電路圖和電控汽油發(fā)動機實物，認(rèn)識和分析控制系統(tǒng)的工作原理；
2. 發(fā)動機拆檢測試實驗系統(tǒng)由拆裝翻轉(zhuǎn)臺架和運行檢測控制臺兩部分組成。
拆裝翻轉(zhuǎn)臺架由電控汽油發(fā)動機總成和可做360度翻轉(zhuǎn)的發(fā)動機拆裝架組成，運行檢測控制臺由控制面板、發(fā)動機電控單元、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、蓄電池等組成；
3.帶有減速機的拆裝翻轉(zhuǎn)臺架可做軸向任意角度的翻轉(zhuǎn)和靜止，可方便地進行拆卸和裝配實訓(xùn)，底部放置接油盤，便于小零件、水及油的收集，做到三不落地；
運行檢測控制臺架安裝有起動運行發(fā)動機所有的部件要素，如電控單元、水箱、油箱和油泵、儀表、點火開關(guān)等，與拆裝翻轉(zhuǎn)臺架進行油路、電路、水路、氣路的對接，可運行發(fā)動機(加速/減速/怠速工況正常）、檢測發(fā)動機裝配的效果；
4.實訓(xùn)臺面板上繪有彩色UV平板噴繪電路圖，學(xué)員可直觀對照電路圖和發(fā)動機實物，認(rèn)識和分析控制系統(tǒng)的工作原理；
5.面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有不褪色的彩色系統(tǒng)電路圖，實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等；
6.實訓(xùn)臺面板上安裝有汽車儀表、燃油壓力表、真空壓力表，可實時顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速、噴油壓力、進氣岐管壓力等參數(shù)變化；
7.實訓(xùn)臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解器，對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
8.實訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、飛輪防護罩等安裝保護裝置。
9.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
10.發(fā)動機拆裝翻轉(zhuǎn)架(帶可折疊置物托盤，帶起動安全支架）：
產(chǎn)品簡介
發(fā)動機拆檢測試實驗系統(tǒng)符合汽車機電維修賽項發(fā)動機拆裝項目的技術(shù)要求，高強度發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架、發(fā)動機缸蓋輔助連接板、加強型油盆、發(fā)動機拆裝輔助件等組成，將發(fā)動機搭載在360°可任意角度旋轉(zhuǎn)的減速翻轉(zhuǎn)架上，翻轉(zhuǎn)架結(jié)合人體工程學(xué)設(shè)計，操作安全，結(jié)構(gòu)合理，能適用于汽車發(fā)動機拆裝與測量等競賽項目的實訓(xùn)與考核需要。
功能特點
1.高強度拆裝翻轉(zhuǎn)架(帶可折疊置物托盤，帶起動安全支架）；
2.采用減速翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，并設(shè)計有專用保險銷開關(guān)，能任意位置鎖止，便于選手從不同的角度進行拆卸和裝配；
3.能夠滿足發(fā)動機進氣、排氣岐管、水泵等部件的拆卸與裝配考核需要；
4.能夠滿足發(fā)動機氣缸蓋、氣缸體、油底殼等配件的拆卸與裝配考核需要；
5.能夠滿足活塞連桿機構(gòu)的拆卸與裝配考核需要；
6.能夠滿足發(fā)動機配氣機構(gòu)的拆卸與裝配考核需要；
7.能夠滿足發(fā)動機活塞與氣缸的測量與檢修考核需要；
8.能夠滿足發(fā)動機氣門間隙的測量與檢修考核需要；
9.能夠滿足發(fā)動機曲軸、凸輪軸磨損的測量與檢修考核需要。
制作工藝
1.翻轉(zhuǎn)架設(shè)計有可折疊置物托盤，便于存放小零件與拆裝工具；
2.翻轉(zhuǎn)架托盤采用濾網(wǎng)與放油設(shè)計，能夠過濾殘留機油，并能夠進行放油操作；
3.移動鋼支架進行磷化處理，高溫噴塑處理，采用高強度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表
面經(jīng)噴涂工藝處理；
4.腳輪內(nèi)芯采用鑄鐵外包高強度聚氨酯，帶自鎖腳輪裝置，可承重250Kg；
5.尺寸規(guī)格：≥1050×700×990mm（長×寬×高）。
基本配置(每臺)
| 序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 拆裝翻轉(zhuǎn)架(帶自鎖腳輪裝置，帶立柱鋼管200*200*5mm) | 950×680×850mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
| 2 | 大面積接油盆 | 660×590×35mm(長×寬×深) | 個 | 1 |
| 3 | 減速機構(gòu)（帶搖手盤等附件） | 套 | 1 |
11.運行檢測控制臺：
外形圖樣
（1）實訓(xùn)臺面板采用帶檢測端子的原理面板：面板打印有不褪色的彩色控制單元和執(zhí)行器、傳感器端子圖；并安裝傳感器與執(zhí)行器的檢測端子。
（2）設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建（帶鋼制抽屜3只，雙開門儲物柜），耐油耐腐蝕并易于清潔，帶自鎖腳輪裝置，底座上配有40cm的桌面，臺面裝配25mm厚彩色高密度復(fù)合板，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
（3）設(shè)備外形:1700*700*1700mm。
（4）面板箱安裝U形插接式機械故障設(shè)置終端。
12.平臺包含的發(fā)動機運行檢測診斷模塊，可實現(xiàn)發(fā)動機拆裝檢修作業(yè)，可實現(xiàn)進行發(fā)動機電氣故障診斷、機械類故障診斷、發(fā)動機分解及測量、發(fā)動機安裝及試運行。
13.平臺具備發(fā)動機拆裝翻轉(zhuǎn)架，可支持完成發(fā)動機拆裝檢修作業(yè)，翻轉(zhuǎn)架約高850mm，寬610mm，長950mm。
14.平臺安裝五菱N15A比賽機型發(fā)動機總成，包含全套發(fā)動機傳感器與執(zhí)行器及附件，可實現(xiàn)發(fā)動機運行測試與故障診斷作業(yè)。
15.平臺的檢測臺內(nèi)設(shè)有供油箱，并設(shè)有油量顯示儀表和加油口。
16.平臺可實現(xiàn)發(fā)動機氣缸漏氣診斷與漏氣測量分析。
17.平臺具備可移動式發(fā)動機控制系統(tǒng)與發(fā)動機實現(xiàn)電路、冷卻水路等快速連接，自帶充電器，配備發(fā)動機ECU。
18.平臺可實現(xiàn)發(fā)動機機械故障設(shè)置，可設(shè)置多種機械故障。
U形插接式機械故障設(shè)置終端，可設(shè)置斷路、短路、偶發(fā)、接觸不良、CAN線反接故障。
U形插接式機械故障設(shè)置終端
設(shè)故方法
測量盒設(shè)故類型：
1)斷路故障:拔下U形插頭為斷路故障；
2)虛接故障:拔下U形插頭在上下管腳兩端插入帶電阻的連接香蕉連接線為虛接故障；
3)短路故障: 拔下U形插頭,通過配套帶電阻的香蕉連接線將上下兩個管腳絞接一起與12V+或者12V-短接,為短路故障(對正極短路與對負極短路故障)（★注：對電源或地線短路時要考慮可行性方可進行）；
4)交叉錯接故障:將兩個U形插頭拔下，通過兩條香蕉連接線交叉連接，為交叉錯接故障（適用 CAN 線故障設(shè)置）；
19.平臺內(nèi)含故障診斷模塊（包含原車診斷座與診斷儀），能夠?qū)崿F(xiàn)市面上常見車型的故障診斷儀，包括2023年度公布年全國職業(yè)院校技能大賽汽車維修賽項車型，可對車輛和發(fā)動機進行故障診斷分析，具備查看車輛系統(tǒng)的版本信息、故障碼，清除故障碼等功能。平臺診斷部分使用的輸入電壓為：12V直流電壓。
（注：診斷儀 選配）
20.平臺滿足2023年度公布年全國職業(yè)院校技能大賽汽車維修賽項競賽規(guī)程要求。
三．基本配置（每套）
| 序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 | |
| （一)運行檢測控制臺1套 | |||||
| 1 | 檢測控制面板 | 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖 | 套 | 1 | |
| 2 | 發(fā)動機控制電腦(ECU) | 原車 | 套 | 1 | |
| 3 | 組合儀表 | 原車 | 套 | 1 | |
| 4 | 診斷座 | 原車 | 個 | 1 | |
| 5 | 點火開關(guān)總成 | 原車 | 個 | 1 | |
| 6 | 燃油壓力表 | 0-10kg/cm2 | 個 | 1 | |
| 7 | 真空壓力表 | 0-76in.Hg | 個 | 1 | |
| 8 | 燃油箱 | 10L | 個 | 1 | |
| 9 | 汽油泵(含汽油泵插頭) | 全新 | 套 | 1 | |
| 10 | 水箱及附件 | 原車 | 套 | 1 | |
| 11 | 冷卻電子風(fēng)扇 | 12V，80W | 個 | 2 | |
| 12 | 蓄電池 | 12V 65Ah | 臺 | 1 | |
| 13 | 繼電器 | 含：起動繼電器、油泵繼電器、冷卻風(fēng)扇繼電器等 | 套 | 1 | |
| 14 | 對接線束 | 套 | 1 | ||
| 15 | 保險絲盒 | 個 | 1 | ||
| 16 | 電源總開關(guān) | 50A | 個 | 1 | |
| 17 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置,面板柜與底座) | 臺 | 1 | ||
| 18 | 故障模擬與排除裝置 | 套 | 1 | ||
| (二)拆裝翻轉(zhuǎn)臺架1套 | |||||
| 1 | 電控汽油發(fā)動機總成 | 原車 | 套 | 1 | |
| 2 | 進、排氣管 | 原車 | 套 | 1 | |
| 3 | 三元催化器 | 帶全新消聲器 | 套 | 1 | |
| 4 | 對接線束 | 套 | 1 | ||
| 5 | 大面積接油盆 | 個 | 1 | ||
| 6 | 拆裝翻轉(zhuǎn)架(帶自鎖腳輪裝置) | 約1300×600×800mm(長×寬×高)，帶減速機，可做軸向任意角度的翻轉(zhuǎn)和靜止。 | 套 | 1 | |
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