融滲式教學對汽車專業學生學習效果的影響

更新時間：2018-08-13 點擊次數：3245

近些年，隨著海峽兩岸高等學校校校聯合教學培養人才的合作日漸頻繁，越來越多的大陸師生去中國臺灣交流學習，大部分師生有一個共同的感受，就是中國臺灣人的人文素質非常高，為人和善，禮節周全，待人熱情、周到，做事認真，一絲不茍等。當然，這與中國臺灣地區高校高度重視中華傳統文化教育與公民的素質教育有直接關系。中國臺灣地區大多數高校都開展通識教育課程，并將通識課程與專業課程進行有機融合，同時針對學生上課聊天、睡覺、看手機等缺點，教師們在教學過程中，逐步采用融滲式教學方法來改善。本文主要以中國臺灣地區的社會實際現象及高校學生的學習狀況為背景，說明融滲式教學的主要特征，并以黑龍江東方學院一學期課程為例說明融滲式教學是否對學生學習有所幫助，并通過對任教老師的教學評價體現出來，以期為大陸其他高校的教學方式方法起到一定的學習參考作用。
１　研究背景及目的
中國臺灣在２０世紀末開始推行教育改革，其中影響大的措施就是廣設大學，高等院校數目在２０年間激增到１７０所。造成的不良后果就是大學生素質低落。
從大環境來看，近年來，中國臺灣所面對的各種環境變化速度加劇，社會多元化程度大幅提升，各種社會議題呈現的難點均明顯增加。反觀目前就讀大學的青年學子，大多數為９０后，正處于中國臺灣經濟起飛、經濟發展迅速提升、大量工業化與資訊化的年代。伴隨著這群學生長大的，可能是父母親都在職、工作十分忙碌、經濟生活充裕，但精神生活上困窘，沒有受過重大挫折，大部分花費都是仰賴父母，成長過程有些孤單，電視、電玩、網絡社群是主要生活伴侶。目前，這是大部分大學生的家庭與社會背
景條件，也正是基于這樣的情況，使得大部分學生更傾向于畢業工作經濟收益較高的專業，忽視倫理道德的學習與培養，在專業方面也不能夠全面發展。這種現象的存在，不僅不利于學生就業競爭力的提升，還使整個社會道德水準整體提高也受到了極大的影響。
基于上述背景因素，我們所面對的學生大概有以下特性：思維程度層次較低；學習動力不足，玩手機現象較多；部分學生因家境清寒，打工者多，或不常上課，或上課打瞌睡等。
教師所要面對的是這樣的教學對象，如果還是墨守陳規，以不變應萬變的話，實不足以應付日益艱難的教學環境。中國臺灣地區高校的教師、學校及教育行政主管部門都開始就如何在正常的教學過程中潛移默化地將公民素質教育的提升積極探索有效的解決方案，東南科技大學面對此種情況，思索解決之道，推行融滲式教學，研究此教學對老師造成什么樣的影響，對學生是否有正面的幫助，如果有幫助是否反饋在對任教老師的教學評價上，并通過融滲式教學相關因素的探討，提出建議。
同樣，近幾年來大陸高校學生也存在類似的問題，我們也采取多種多樣的教學手段，比如說多媒體視頻、藍墨云班課的應用，都是以學生為出發點引入各種教學方法，但效果也不盡如人意，結合黑龍江工程學院和黑龍江東方學院教學情況，根據課程性質的不同考慮將融滲式教學引入到我們的課堂或與其他教學方法進行有效結合，達到使學生有效學習的目的。
２　融滲式教學的主要特征
２．１　教育教學過程中融入公民素養教育
中國臺灣地區教育行政主管部門聽取高校教師、學校意見，為培養大學生公民素質而推出“公民素養陶塑計劃”，自計劃推出以來，中國臺灣地區各高校從本校出發，結合各學院課程計劃、內容及學生上課狀況，制定校級的公民素養陶塑計劃，在計劃實施過程中，不斷組織相關會議，研究解決計劃中的困難，總結分享成功經驗與做法。
２．２　不斷探索教育教學新方法
中國臺灣當局為促進大學生全面發展，宏觀把握中國臺灣高校教育教學改革方案。中國臺灣地區教育行政主管部門也鼓勵各高校積極推出新政策，對教育教學改革有成效的高校給予相應獎勵，提倡校級公民素養陶塑計劃，鼓勵在大學校園內設立區域教學資源共享中心以及將通識教育課程盡可能地融入到全校基礎與專業課程計劃。為鼓勵在校教師全面投入，中國臺灣地區教育行政主管部門對高校教育教學改革的每一項補助都制定了相應的細責規范，使所有經費都能夠落實到實處。高校教師在開展教學改革過程中，廣泛采取融滲式教學，根據所教學科課程性質不同，一些課程需要帶領學生到室外開展親身體驗，比如汽車鈑金課程，需要聯系４Ｓ店或修配廠進行實踐學習，將理論與實踐進行有機結合，在這個過程中涉及到同學們的交通、使用設備的損耗及相關費用等均可從計劃中支出，而且報銷的手續也非常簡單。
２．３　重視課程設計與教學效果評估
中國臺灣地區高校重視抓好課程設計到教學效果評估的全過程，能夠形成閉環反饋。以中國臺灣東南科技大學的融滲式教學為例：，鼓勵專業課教師與通識教育的教師進行協同授課，開展協同式融滲教學，在學期開始前共同設計教案、共同設計課程內容；還鼓勵專業課教師與業師開展協同式融滲或自我融滲式教學，同樣與業師利用假期共同設計課程內容，共同備課，對于自我融滲式教學，也要求專職教師能夠將行業的發展，業界的現況根據課程內容合理地引入課堂，讓學生了解，使學生能夠利用所學理論知識分析解決實際問題。第二，學校統一組織教師對課程進行設計，比如汽車專業學生上的國文課程設計的層次是課程要達成公民素養、溝通技巧的問題，第二層次設計則是根據具體的課程性質所要達到的學習目標，對于每一章節的具體內容，通過知識的獲取背景、角色扮演、實操活動中培養學生與人溝通、動手實踐能力。后，在融滲式教學改革過程中，教師們密切關注學生對教學方法的反饋，并對反饋結果進行科學合理的評估。中國臺灣東南科技大學還專門請專家到學校和大家一起研究教學評估調查問卷的設計，如何能更真實有效地反映出學生的學習情況。對于融滲式教學改革的開展，學校要求教師對教改前的教學成績表與改革后的成績表進行比較分析，同時，采用學生學習報告、期末考試成績、學生反饋意見及教師的自我反思等形式來不斷促進融滲式教學的有效進行與教學質量的不斷提高。
２．４　樹立以學生為主體的教育教學理念
中國臺灣地區高校融滲式教學，充分體現了以學生為主體的教育教學理念。融滲式教學是以型教育為目標，以培養應用型技術技能人才為基準的同時，還能夠提高公民的素質教育。在教學過程中，充分體現了以學生為主體的教學理念，不再是一味的以不變應萬變，而是根據學生的需求來“改變”課堂，激發學生自主學習的興趣，調動學生學習的積極主動性，及時根據學生需求合理調整教學方法，教師教學質量效果評價也以學生的總體反饋為主。
３　以２０１８年度學期為研究對象
首先，整理２０１８年學期融滲式教學課程成果報告，篩選出協同融滲式教學課程。其次，將協同融滲教學課程中負責主課老師成效問卷調查整理出１１０份。然后求此１１０份問卷中１５道題各題的平均分數。
后，得出協同融滲式教學課程中負責主課老師的教學評量成績，此成績再和全校教師教學評量平均成績作比較。
協同融滲課程老師完成授課學時后，其中的教學學習成效的呈現，是由授課班級同學填寫問卷。表１分析為將協同融滲教學課程中負責主課老師（專職教師和業師）的成效問卷調查，整理出１１０份。求此１１０份問卷中，１５道題各題的平均分數，如表１所示。
再將部分符合與*符合比例相加，將結果排序，如表２所示。

序號	題目	非常不符合	部分不符合	部分符合	*符合
１	我覺得這兩位老師授課的內容有充分融合	１．０	２．３	３６．６	６０．１
２	我覺得這兩位老師授課時的搭配平順流暢	１．０	２．０	２４．１	７２．９
３	我覺得這兩位老師搭配授課可使課程內容更有深度	１．０	３．５	２３．２	７２．４
４	我覺得這兩位老師搭配授課會讓學生的學習更有效果	１．０	２．７	３８．７	５７．５
５	我覺得這兩位老師搭配授課使課程內容具有多樣性	０．７	１．６	３１．４	６６．２
６	我覺得這種教學方式很有創意	１．０	２．８	３１．１	６５．２
７	我覺得這種教學方式會激起學生學習興趣	１．０	６．２	２８．７	６４．１
８	我覺得這種教學方式讓課程具有延伸性	１．０	２．７	３１．６	６４．７
９	我覺得這種教學方式可以使我的學習觸類旁通	１．０	３．６	２９．４	６６．０
１０	我覺得應該多設計一些以這種教學方式的課程	１．０	４．７	２３．６	７０．７
１１	我覺得這兩位老師制作的教學媒材很豐富	１．０	２．１	２２．３	７３．９
１２	我覺得這兩位老師制作的教學媒材，深入淺出，容易了解	１．０	２．０	３３．９	６３．０
１３	我覺得這兩位老師制作的教學媒材，有助于本課程的學習	１．０	１．５	３４．６	６２．９
１４	我覺得這兩位老師運用的教學媒材與課程內容能互相搭配	１．０	２．１	２３．６	７３．３
１５	我覺得這些教學媒材的運用可以加深對這門課程的學習意愿	０．７	２．６	２６．９	６９．１

表１　協同融滲教學成效問卷調查結果％

序號	部分符合	*符合	總和	總排序
１	３６．６	６０．１	９６７	５
２	２４．１	７２．９	９７．０	３
３	２３．２	７２．４	９５．６	９
４	３８．７	５７．５	９６．２	７
５	３１．４	６６．２	９７．６	１
６	３１．１	６５．２	９６．３	６
７	２８．７	６４．１	９２．８	１２
８	３１．６	６４．７	９６．３	６
９	２９．４	６６．０	９５．４	１０
１０	２３．６	７０．７	９４．３	１１
１１	２２．３	７３．９	９６．２	７
１２	３３．９	６３．０	９６．９	４
１３	３４．６	６２．９	９７．５	２
１４	２３．６	７３．３	９６．９	４
１５	２６．９	６９．１	９６．０	８

表２　學生正向回饋排序％
整體而言，學生對協同融滲單元課程的回饋是相當正向的，１５個問題回答部分符合和*符合的這兩個部分的總和都很高。其中第五項，學生回答部分符合和*符合的占９７．６％，同意比例高，其次是第十三項，同意比例為９７．５％，第三位的是第二項，同意比例為９７％。
所以，學生普遍覺得，兩位老師的協同融滲教學，使課程內容具有多樣性，對上課的媒體材料，兩位老師之間的搭配，也給予高度肯定。
排名后三項的依次是第七項、第十項、第九項相對其它問題的回饋來說，還是相對較低的，可見，學生對課程、教學方式及教師如何引發學生學習興趣方面抱有較大期待。
２０１８年學期在黑龍江工程學院和黑龍江東方學院汽車專業試行協同融滲科目共２１門，其中，專業方向課９門，通識教育課６門，專業基礎課４門，專業選修課２門，每門課試行４學時，在全校教師教學評量總表中，以協同融滲教學課程為參考依據，得出協同融滲教學課程中負責主課老師的教學評量成績，此教學評量成績再和全校教師教學評量平均成績作比較，如圖１所示。

圖１　協同融滲教學科目與全校教學評量的平均比較
從教學評量的表現來看，參與融滲式教學的老師，２１門協同融滲科目有１０門高于校平均，總平均４．４８，接近校平均４．５，而未能超過。通過對黑龍江工程學院和黑龍江東方學院的試行，探究原因，是老師們雖然試圖打破由個人全學期上課方式，采取協同授課，但大部分老師是在１８周的授課中，僅試推行１周的協同授課，每周２次，同學們對于２位協同授課老師在上課后所填寫的問卷統計中，都給予*的認同與肯定，然而因周次頻率太少，以至于期末教學評量中的成效不顯著。
所以，建議增加協同融滲課程單元周次，希望以后能達到２～４周，以深化協同融滲教學的效果。
４　結論
中國臺灣地區高校的融滲式教學方法非常值得借鑒及推廣，大陸高校可以根據各自的實際情況適當引入融滲式教學的先進思想，構建符合我們的公民素質教育體系，使學生全面發展，樹立以學生為主體的教育教學理念，不斷提升大學生公民素養，激發學生的學習專業知識的熱情，提高學習效率。

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